Пн. Окт 26th, 2020

Индийские военные давно мечтали иметь свой собственный истребитель четвертого поколения. Первые работы над этой крылатой машиной начались еще в далеком 1983 году.

Самолет получил название Tejas («Бриллиант»). Он выполнен по схеме «бесхвостка». Подобную конструкцию имеют находящиеся на вооружении национальных военно-воздушных сил французские Mirage 2000.

Конструкторам понадобилось целых 18 лет, чтобы первый образец сумел совершить пробный полет. Однако затем, чтобы «вылечить» его от всех «детских болезней» и начать серийное производство, понадобилось еще одно десятилетие.

По части долгостроя с этим проектом могут сравниться лишь индийский основной боевой танк Arjun, зенитный ракетный комплекс Akash и противотанковый комплекс третьего поколения Nag. Над первым начали работать еще 46 лет назад, два других являются ровесниками «Бриллианта».

Хотя эту программу очень часто ругают и называют морально устаревшей, самолеты продолжают поступать в войска и радовать своими пилотажными возможностями зрителей различных авиационных шоу.

Истребитель относится к легкому классу и имеет максимальную взлетную массу 15500 кг.

На нем применен двигатель американского производства F-404-GE-IN20, устанавливавшийся на такие известные самолеты как F-117 Nighthawk, F/A-18 Hornet.

 Высший пилотаж индийского крылатого "Бриллианта" показали на видео

Самолет может развивать максимальную скорость 1920 км/ч. Дальность полета-2000 км. Практический потолок: 15 950 м. Экипаж -1 человек.

В качестве вооружения используются двуствольная 23-мм пушка ГШ-23, а также российские ракеты Р-73 и Р-77. Общая масса боевой нагрузки может достигать 4000 кг.

В настоящее время испытывается также палубный вариант, доводка которого до боеспособного состояния, как предполагают военные эксперты, может также занять продолжительное время.

Источник

от Admin

Добавить комментарий

Войти с помощью: 

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*

code